その次の週末の事。セッカクなので、と友人とＬＳＤトレに向かうことに。知人の方は当分暇がないとの事で、友人と二人でヤハリ６時起きの早朝出発。暫く走った後、なんか変速が上手くいかなくなってきた。ワイヤーの締め付けが悪くて滑ってるのかな、と思い…

ということで．．．付けたり外したりで、いったいどれだけワイヤーとアウターを購入したことか．．．。結構簡単に考えていたんだけど、取り替え作業は思ったより手間がかかり３時間はゆうにかかって何とか”ＬＳＤ”の前々日の深夜に終了。そのＧＴの姿が写真…

折畳み自転車のモリガノ号はリアをカプレオ化してからというもの、全くＦＤを変速することはなく、またＧＴの方にクランクを使った為にチェーンラインの出ないクランクを現状用いているので変速できない状態。このまま使い続けるよりも、ＦＤを外して軽量化…

友人からＬＳＤのお誘いがあった。なんか怪しい雰囲気が漂う。オレはＬＳＤっていったら危ないクスリかリミテッドスリップデフか軽量スチールドアしか知らない。．．．そんな訳ないか。聞いてみたらロング･スロー･ディスタンスなんだそうでオンロードでゆっ…

後日、成績がアップされていた。よーく見ると．．．あ！！！７位と１秒差だった！！！争っていたのは自分のチームだったのか。やっべぇやべぇ。写真のサイトでゴールシーンが載っていたので確認したら抜いた前の選手は同一周回ではなかったようで、後ろから…

そんなこんなで終盤。自分が最後のライダーになりそう。残り５分を切ったところでバトンを受け、走り出す。最後なので全開アタック！と意気込んだがもう足は全く残っていなかった。フラットダートの後の上りを押すときでさえフラフラ。前の選手に何とか追い…

３人で走ると結構まわってくるのが早い。2人が走り終えてもうまわってきた。アナウンスによるとどうも今5位辺りを走っているらしい。そんなに上位？マズイな。ペースを落としにくいけど、どうせ3時間持つわけないのでどっかで落とさなければならないけど、自…

とうとう大雨なのにレースがスタートした。スタートを少し見ていたら結構前に陣取った先頭バッター達はそのまま前の方でスタートしていった。とりあえずその辺を走り回り大雨に打たれながらアップ。あんまりゆっくりしてたら例年4分台後半から先頭集団が帰っ…

最近自転車ネタはご無沙汰ですが友人との間では年に一度の”お祭り”みたいなモノのパナスポカップが今週末に迫ってきた。去年の春あたりからレースのために早朝に友人と山に走りに行くようになり（速く走る為でなく、リハビリの為に近い。運動会で走って足が…

ご無沙汰しております。最近またもや資格取得のため勉強にいそしんでおりま．．．ほんとかよ．．．まそれはいいとしておそらく１９９２年製なんじゃないだろうかのGTカラコルムエリートの７００C化の話ですが寄せ集めパーツでなんとか形になりました。ホイー…

先日、連休中だから組んでしまおうと着手したもののシフトワイヤーの長さが短いことがわかった。５月５日に北摂方面に用事で行った時渋滞を避けて通ったところに（実際は道を間違ったんだけど）たまたま一条サイクルがあったのでせっかくなので寄ってみた。…

タイヤって実際買って走ってみないと全然いいかどうかが判らないので悩む代物。今までＭＴＢでいくつか買ってみたけれどタイヤによってすごく走りが不安定になって曲がれないなんてこともあったし実際ダートでフロントからスリップダウンしたりするとなかな…

ここのところ仕事が詰まっていて空いた時間はリフォームを積極的に進めなければいけないためなかなか自転車の方にかまってやれずカラダの方もたるみ気味。せっかくイイ季節なのにねぇ。で計画ノロノロ進行中のＭＴＢカラコルム７００Ｃ化ですがオークション…

ロングアームのブレーキって滅多に売ってないのでなかなか手に入れられなかったブレーキをやっとのことで手に入れる事ができた。オークションでＫＨＳの小径車用のブレーキが出品されていてそれがロングアームであることは調査済みだったので落札してしまっ…

なかなかパーツが入手できないＧＴの７００ｃ化だがブレーキについて考える。その方法としてはまずフロントは１ 既存の台座を使ってコンバーターでカンティ化或いはＶ化２ フォーク・ヘッドごと交換位しかないかな？同様にリアもなんだが、こっちは元々セン…

以前友人と朝練で新たなダートを探しに行ったときにクリートにしっかり泥が詰まってしまった。ＭＴＢに付いてるシマノのＰＤ−Ｍ５４０は全く問題なく脱着できるのだけれどそのままではウエルゴのペダルには全く入らず一生懸命泥を取って何とか入った。走って…

以前友人と朝練で新たなダートを探しに行ったときにクリートにしっかり泥が詰まってしまった。ＭＴＢに付いてるシマノのＰＤ−Ｍ５４０は全く問題なく脱着できるのだけれどそのままではウエルゴのペダルには全く入らず一生懸命泥を取って何とか入った。走って…

最近エンジンの重量化に歯止めがかからずここ３ヶ月位で３ｋｇほど増えてしまった。自転車をそれだけ軽くしようと思ったらごっつい金額がかかってしまう．．．。これはまずい、と思い久々にモリガノ号こと折り畳み自転車 superFTCで近くを１時間近く坂を中心…

今月は小遣いがピンチを迎えているのでなかなかパーツが集まらないのでとりあえず仮組みしてみた。クランクは以前に折り畳み自転車の為に買ってきたスギノのにする予定だったが付けてみるとフレームに当たってしまったので折り畳み側がカプレオ化によってチ…

部品を揃える為に座り心地はまたもやある程度乗ってから再検討するとしてとりあえず格安サドルを購入。型遅れ等安めのサドルが置いてるのがシルベスト豊中店。今回はセライタリアのExpediaというモノ。モノ自身はＯＥＭなどで結構メジャーなサドルのようでピ…

ＧＴカラコルムエリートの７００Ｃ化に向けて今回は本当に必要に迫られていないのでゆっくり考えていこう。で更に今回はパーツもなるべくお金をかけずに．．．。今あるのは元々付いていたモノ達でフレームフォークセット、ＢＢ、ハンドル、レバー類、シート…

意味がなくなってしまったＧＴのフレーム。せっかく手元に来たのにそのまま押入れの中じゃ邪魔になるだけ。何か使えないだろうか、と考えていたところ、週末に都合が合えば一緒に山に早朝走りに行っているの友人から｢カッコ重視の７００ｃのホイールあるけど…

そのままミニベロ化は無理とわかったので最初の予定通り折り畳み自転車の方にフォークを移植しよう。ヘッドを外してフォークを抜いて折り畳み自転車もホイールを外してステムを抜いてそれでフォークを抜いて、でカラコルムのフォークを刺して．．．．．．．…

せっかくなので２０インチのホイールを履かせてみた。う〜ん。想像よりずいぶんＢＢの位置が低い。床から測ったら２００ｍｍ、これだとペダルがすぐ地面に擦ってしまいそうだ。やっぱダメか。んじゃ最初の予定通りフォークを折り畳み自転車の方に移植するか。

初めて乗ったＭＴＢがＧＴのカラコルムエリート。クロモリフルリジットなんだが要はそのころにはサス付なんて無かった時代。これは友人から譲ってもらったものでそのころはほとんど自転車のことはよくわからなかった。いろいろ走ってるうちにサイズが小さい…

激安で手に入れたウエルゴのペダル。量ってみると意外に軽い！激軽とはいかないけれど欲しいと思っていたＰＤ−Ａ５２０がカタログ値３１５ｇに対し実測３１２ｇといい線いってる。で今つけているＰＤ−Ｍ６３６はペアで実測６４４ｇでペダルだけで３３２ｇの…

とりあえず手っ取り早く軽量化する一つとして安くはじめようと思ったら大体簡単にできるのはペダル・サドル・シートポストといったところ。サドルはなかなか選ぶのは難しいので今ので走りこんでから考え直すとしてシートポストは替えたばっかりだし。やっぱ…

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。ところで先日書いたシフター改造の件ですが、もう少し書くとシフターを分解したら出てくる凹みのついたリングをコンロで赤くなるまで熱して、自然に冷ましたあと（焼き入れされた表面を柔ら…

諸先輩方のＨＰを色々と調べていると詳細に解説されたモノを発見。ＨＰではなく個人のフォトアルバムなので勝手に紹介していいものかちょっと気になる為あえて記載しませんが、手順的には分解→焼き戻し→クボミふたつ作る→焼入れ→組立といった感じです。今回…

シフターをバラしても以前はよくわからなかったのですがよくよく見てみるとＯリングでとまっていることを発見！分解してみたのが写真。やっぱりサンツアーのシフター、構造はコマンドシフターとよく似たものなんだろうねぇ。コマンドシフターは見たこと無い…