シートポストを替えてから

特にインプレッションするまでもないと思っていたら
案外変わるもんですねぇ。
ベストの高さまでサドルを上げられると
とてもペダルが踏みやすい（当たり前か）。
そのお陰で加速する時などにしっかり踏める分
忘れていたリアのボビングが少し現れはじめた。
対策をもう一度考えなくてはならなさそうだ。
このＤＰＳユニットも量ったら４００ｇもあり
重量化にしっかり貢献しているようだし。
何か簡単な構造に変えられるように検討しよう。
ＢＤ−１とかモールトンみたいにできればなぁ。
ちょっと考えてることはあるんだが．．．。